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关于车辆高低速和差速控制检验要求

  出口车路试调试过程中关于车辆高低速和差速控制检验要求如下:

一、检验分动箱高低速状态

  1、运兵车(分动箱,手控阀拉起为低档,同时为前驱状态):

  (1)、采用相同的档位(如三档)来起步,判断分动箱高档和低档起步时车辆的动力性;

  (2)、采用最高车速来判断,同样一个档位,相同的发动机转速,分动箱高档和低档时,车辆的最高车速不同;

  (3)、分动箱低档时,前驱同时工作:此时用天车吊起前轮,看前轮是否能转动。如左右前轮无法同时同向转动则为前驱正常工作;

  2、运水车(分动箱,手控阀拉起为低档,前驱一直工作,不能脱开)

  (1)、采用起步动力性和最高车速来判断高档或低档;

二、检验每根车桥的差速器是否正常工作

  1、前桥轮间差速:天车吊起车辆,差速开关打开,变速箱空档,前轮左右可同时同向转动;

  2、中桥轮间差速:天车吊起车辆,差速开关打开,变速箱空档,中轮左右可同时同向转动;

  3、后桥轮间差速:天车吊起车辆,差速开关打开,变速箱空档,后轮左右可同时同向转动;

  4、中桥轴间差速:天车吊起车辆,差速开关打开,变速箱空档,中论左右同时同向转动时,后轮也同时转动;

  要求:每台车都必检。检验完成后在《随车检验卡》确认。

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